תקנות התעבורה סעיף 85

פטיש של שופט ומפתחות רכב, ברקע השופט בבית משפט לתעבורה

(א) לא יוביל אדם מטען ברכב או עליו ובעל רכב או מי שהשליטה עליו לא יניח ולא ירשה להוביל מטען ברכב או עליו אלא אם כן מבנה הרכב, על כל חלקיו ואבזריו, מתאים להובלת המטען בבטיחות וכאשר –

אכיפת משקל יתר במשאיות

שוטרת אוכפת עומס יתר במשאיות עם משקל האכיפה החדש של משטרת ישראל

לאחר שנים בהם כמעט ולא פגשנו משטרה בכבישי ארצנו, נוסף מאפריל 2017  כח משימה מיוחד לאכיפת חוק, למשאיות המונה כרגע 20 ניידות, כשהתוכנית היא להכפיל מספר זה.

השוואת מערכות שקילה על גבי משאיות

מערכת מבוססת מתמרי לחץ (Pressure transducers)
דיוק המערכת
נמוכה (10-20%)
גבוהה (0.5-1%)
גבוהה (1-2%)
בינונית (2.5-5%)
התאמה לסוגי משאיות
רק למשאיות עם מתלי כריות אוויר
לכל סוגי המשאיות
לסמי-טריילר (גורר ועגלה)
לכל סוגי המשאיות
נוחיות התקנה על משאית
קלה
מסובכת – רק ע"י בונה מרכבים מוסמך, תוך שינויים מבניים נדרשים
בינונית
קלה
צורת ההתקנה
התחברות למערכת הלחץ של כריות האוויר של המשאית
התקנת המתמרים בין המרכב (שאסי) לתא המטען
התקנת מתמרים מתחת לגלגל החמישי (צלחת) בגורר והתחברות למערכת הלחץ של כריות האוויר בנגרר
התקנת הסנסורים על הקפיצים ו/או התחברות למערכת הלחץ של כריות האוויר
משקל עצמי של המערכת
נמוך (כ- 20 ק"ג)
בסביבות 70-150 ק"ג
בינוני (עשרות ק"ג)
נמוך (עד- 15 ק"ג)
מחיר המערכת
בהתאם לתמחור יבואן המשאית
יקר
בינוני
נמוך
תכונות מיוחדות
לעיתים מסופק כאופציה ע"י יצרן המשאית. אינו מתאים למשאית בעלת קפיצים
קיימת מערכת המאושרת לשקילה מסחרית רק למשאיות אחודות
לסמי טריילר בלבד
מערכת ייחודית המוגנת בפטנט בינלאומי