השוואת טכנולוגיות שקילה על-גבי משאיות: המדריך המקיף
הצורך במערכות שקילה המותקנות על-גבי משאיות
בשנים האחרונות, עם ההחמרה באכיפת משקל יתר במשאית, נהגים רבים מוצאים את עצמם בפני דילמה. כאשר יוצאים ממקומות לא מסודרים, אין באפשרותם לדעת את המשקל המותר למשאית שהם מובילים, מה שעלול להוביל לקנסות כבדים בעת ביקורת, גם ללא כוונת זדון.
מציאות זו הובילה לעלייה משמעותית בביקוש למערכות שקילה על-גבי משאית וניטור עומס על-גבי משאית. בנוסף, מנהלי ציי רכב גילו שידיעת משקל המשאית בזמן אמת מאפשרת להם לייעל את השימוש בצי הרכב שברשותם, למנוע עומס יתר ולהימנע מחריגת משקל שעלולה לגרום לנזקים לרכב ולתשתיות.
מאמר זה נועד לעשות סדר בין סוגי המערכות השונות הנמצאות בשוק העולמי, כדי לסייע לכם לבחור את הפתרון המתאים ביותר לצרכיכם.
סוגי מערכות שקילה למשאיות
1. מערכת שקילה מבוססת מתמרים
מאזניים אלקטרוניים בנויים ממשטח המונח על מתמרים (סנסורים ייעודיים) ומבקר שקילה. הלחץ שנוצר על ידי העומס על משטח השקילה משפיע על מעבר הזרם במתמרים ומוצג על צג בקר השקילה כשינוי במשקל.
מערכות שקילה כאלו, המכונות מאזני גשר, מגיעות לרמות דיוק של 0.02% מהמשקל הנשקל בתנאי שהמערכת מקובעת במקום. התקנה של מתמרי שקילה מתחת לארגז המשאית, בדרך כלל בזמן הבנייה, מאפשרת השגת רמת דיוק מרשימה.
יתרונות:
- דיוק גבוה של 0.5%-1% מהמשקל הנשקל לאורך כל תחום השקילה
- זמן תגובה מהיר מאוד
- קיימת אפשרות למערכת שקילה חוקית למסחר, המאפשרת מכירה והפקת חשבונית מתא הנהג
חסרונות:
- נדרשת התקנה בזמן הרכבת ארגז המשאית
- משקלם העצמי של המתמרים מפחית כ-100 ק"ג מכושר ההעמסה של המשאית
2. מערכות שקילה מעורבות מתמרים ולחץ שמן
במערכות אלו מותקנים מתמרי שקילה על צירי ההיפוך של הארגז ורגש לחץ שמן בכניסת השמן של בוכנת ההרמה. בקר השקילה משקלל את הנתונים המתקבלים מהמתמרים ומרגש לחץ השמן ומתרגם אותם למשקל.
יתרונות:
- התקנה קלה וזולה יותר מאשר מערכת הכוללת רק מתמרים
- משקל עצמי נמוך יותר, מה שמאפשר משקל פנוי גבוה יותר
- דיוק של כ-±2% מהמשקל הנשקל
חסרונות:
- כדי לדעת את המשקל, יש להרים את הארגז כ-20 ס"מ, דבר שעלול להיות מסוכן בתנאים מסוימים
3. מערכות שקילה מעורבות מתמרים ולחץ אוויר
מערכות אלו מותקנות על גבי סמיטריילר ומכונות גם "גלגל חמישי". בסיס הצלחת (הגלגל החמישי) בגורר מוחלף בבסיס זהה שמוטמעים בתוכו מתמרי שקילה, ובנגרר מחברים רגשי לחץ אוויר בכניסה לכריות המתלים.
יתרונות:
- התקנה מהירה וזולה גם למשאית קיימת
- משקל עצמי נמוך מאוד, מה שמאפשר מקסום של המשקל המותר לפול טריילר
- זמן תגובה מהיר מאוד
- דיוק טוב מ-1% מהמשקל הנשקל
חסרונות:
- דיוק המערכת תלוי בתקינות מערכת מתלי האוויר
4. מערכות ניטור עומס
מערכת ניטור עומס יתר היא מערכת שקילה המתבססת על סנסורים שאינם מתמרי שקילה, המודדים את השינויים בזווית מתלי הקפיצים או את השינוי בלחץ האוויר במתלי הכריות, כתלות בשינוי בעומס על המשאית. בקר השקילה בתא הנהג משקלל את הנתונים ומציג את המשקל.
יתרונות:
- התקנה מהירה וזולה גם למשאית קיימת
- פתרון אופטימלי לרוב בעיות ניהול עומס יתר על משאית
- מערכת יחסית זולה
- משקל עצמי נמוך מאוד
- זמן תגובה מהיר
חסרונות:
- הדיוק המובטח (טוב מ-±2.5% מהמשקל הכולל המותר) תלוי בתקינות מערכות המתלים של הרכב
- הדיוק האופטימלי מושג בתחום של 90%-110% מהמשקל המרבי המותר
לסיכום: בחירת המערכת המתאימה לצרכיכם
בחירת מערכת שקילה על משאית מתאימה תלויה במספר גורמים, כולל סוג המשאית, תקציב, רמת הדיוק הנדרשת והאם מדובר במשאית חדשה או קיימת.
לחברות הובלה ולבעלי משאיות, ההשקעה במערכת שקילה איכותית היא החלטה כלכלית נבונה שמשתלמת בטווח הארוך. מניעת קנסות על משקל חורג, הארכת חיי המשאית, שיפור בטיחות הנהיגה וייעול השימוש בצי – כל אלה מביאים לחיסכון משמעותי בעלויות התפעול ולשיפור הרווחיות.
פנו אלינו עוד היום כדי לקבל הצעת מחיר ללא התחייבות ולהצטרף לאלפי לקוחות מרוצים שכבר נהנים ממערכות השקילה המתקדמות שלנו.
