המערכת פותחה לענות על דרישות השוק במספר היבטים:

• בעלי רכבי משא קלים וטנדרים, המתקשים לעמוד במגבלות ההעמסה החוקית, בגלל שכבר בחריגה של 170-200 ק"ג הם מסתכנים בנקודות וב500 ק"ג חריגה מסתכנים באיבוד מנהלתי של הרכב לחודש ימים, בנקודות לנהג ובקנסות.
• רשויות המעסיקות קבלני בניין, חשמל ואינסטלציה המשתמשים ברכבי משא קלים ורוצות להגן על עצמן מפני תביעות אפשריות ולעמוד בכללי האחריות השילוחית, מבקשים מקבלנים להקפיד על משקל חוקי.
• חברות ליסינג תפעולי, כדי לפקח על השימוש שהשוכרים עושים ברכבי המשא לצורך הקטנת הבלאי ושמירה על ערך הרכב.